阪神なんば線及び近鉄奈良線の走行にも対応した急行系車両です。車両はステンレス化して無塗装とし、急行系カラーを引き継いだ「ビバーチェオレンジ」と「ホワイトストライプ」が鮮やかな対比を演出しています。
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阪神大震災後に導入された急行用車両です。車体は「ジェットシルバー」以来となるステンレスを採用しています。
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普通用車両としては、20年ぶりとなる新型車両で、従来の高加減速性能を継承しつつ、最新技術を導入したステンレス車体の車両。愛称は「ジェット・シルバー5700」。
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車体は「クリーム」と「ウルトラ・マリンブルー」のツートンカラーとしています。短い駅間を運転するため高加速・高減速の設計となっています。加速は日本の鉄道の最高水準を誇り、「ジェット・カー」の愛称で親しまれています。
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